Fanatec CSL Cockpit V1.5 – Kompaktes, steifes und direktantriebsfertiges Rig
Das Fanatec CSL Cockpit V1.5 ist ein Rennsimulator- Chassis, das durch seine Robustheit im kompakten Format überzeugt. Seine Konstruktion kombiniert Aluminiumrohre und optimierte Stahlhalterungen , um Verwindungen zu minimieren und so eine stabile Basis für Training und Wettkampf im Sim-Racing mit gleichbleibendem Fahrgefühl Runde für Runde zu bieten. Kompatibel mit Fanatec-Hardware und den meisten Drittanbieterlösungen, ist es eine ernstzunehmende Option für alle, die ein Cockpit suchen, das seine Klasse übertrifft.
Steif, wo es darauf ankommt: Stabilität durch Kraftmesszellenbremsen und robuste Standfüße
Die Konstruktion mit schräg gestellten Stützen verteilt die Lasten besser als eine herkömmliche rechteckige Konstruktion. Dies zeigt sich besonders deutlich bei:
- Direct-Drive-Basis : Das Chassis ist für die Unterstützung aller Fanatec Direct-Drive-Systeme vorbereitet.
- Kraftmesszellenbremsen : Die Pedalbaugruppe ist so konstruiert, dass sie hohen Kräften standhält, ohne an Konsistenz einzubüßen.
Das Ergebnis ist ein Cockpit, das sich bei jeder Session gleich anfühlt: weniger Anpassungen, mehr Fokus auf das Timing.
Die wichtigsten Merkmale, die den Unterschied ausmachen
- Sehr stabiles und leichtes Chassis in Trapezform
- Aluminiumrohre + Stahlhalterungen
- Mit schwarzer und gelber Pulverbeschichtung versehen
- Optimierte Seitenmontage für Fanatec Direct Drive-Sockel
- Inklusive verstellbarer Grundplatte , vorgebohrt für viele Sockel von Drittanbietern (Bodenmontage)
- Kompatibel mit älteren Fanatec-Sockeln (Riemenantrieb)
- Robustes Pedalset mit Winkel- und Abstandseinstellung
- Standard- GT- Position und Möglichkeit der Kart-Position durch Umkehrung der Stützen
- Größerer Verstellbereich: mehr Höhen- und Winkeloptionen
- Optionales Kabelmanagement: Hohlrohre + perforierte Kappen
- Schutzfüße für Hartböden und Teppichböden (im Lieferumfang enthalten)
GT- oder Kartposition: Das Cockpit passt sich Ihrem Fahrstil an
Die Geometrie des CSL-Cockpits ist auf die GT-Position ausgelegt und ideal für Disziplinen wie GT, Oval, Drift und Rallye. Wer eine tiefere Sitzposition mit stärkerer Lenkradneigung bevorzugt, kann die Halterungen umdrehen und so eine aggressivere und realistischere Kart-ähnliche Position erreichen.
Einfache Montage, robuste Konstruktion und erweiterbares Ökosystem
Die Montage erfolgt mit einer klaren Anleitung und dem mitgelieferten Werkzeug. Fanatec bietet außerdem passendes Zubehör (separat erhältlich) an, um Ihr System problemlos zu erweitern:
- Sitz und Gleitschienen
- Monitorständer oder unabhängige Monitorhalterung
- Unterstützung für Schalthebel
- Tastaturablage/Ständer (für Tastatur, Controller oder Kopfhörer)
- PC- oder Konsolenregal
Kompatibilität und Anforderungen
Basen (Fanatec)
- CSL Elite Radstände (alle)
- CSL DD / Gran Turismo DD Pro
- ClubSport Wheel Base V1 / V2 / V2.5
- ClubSport DD / ClubSport DD+
- Podium DD1 / DD2 / DD1 PS4
Pedale
- CSL-Pedale
- CSL Elite Pedale
- CSL Elite Pedale V2
- ClubSport Pedale (alle Versionen)
Andere
- ClubSport-Schalthebel (erfordert CSL Cockpit-Schalthebelhalterung , separat erhältlich)
- ClubSport Handbremse (wird seitlich an einem ClubSport Schalthebel montiert)
Monitore (mit optionalem Ständer)
- Die meisten VESA 100×100 / 75×75 Halterungen sind für Breitbildmonitore bis zu 34 Zoll oder Ultrabreitbildmonitore bis zu 49 Zoll geeignet (mit der separat erhältlichen CSL Cockpit Monitorhalterung).
Hinweis: Die endgültige Einstellbarkeit kann je nach installierten Peripheriegeräten variieren.
Technische Spezifikationen
- Konstruktion: Aluminiumrohre + Stahlhalterungen
- Oberfläche: schwarz/gelbe Pulverbeschichtung
- Basismontage: seitlich (DD Fanatec) + verstellbare Grundplatte (Bodenmontage, vorgebohrt für mehrere Basen)
- Basiseinstellungen: 3 Höhen, stufenloser Winkel 0–30° , stufenlose Abstandsverstellung 80 mm
- Pedaleinstellungen: einstellbarer Winkel und Abstand
- Kabe










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