Sram AM FC X01 Eagle Dub Kurbelgarnitur

Sram AM FC X01 Eagle Dub Kurbelgarnitur

Kraft ist die Art und Weise, wie das X01 Eagle DUB-Kettenblatt Fähigkeiten an Orte bringt, die zuvor unerreicht waren. Es ist das stärkste Kettenblatt im gesamten Eagle-Ökosystem und behält diesen Status mit einem kaum vorstellbaren Gewicht. Ausgestattet mit der bewährten DUB-Technologie, die von Fahrern geliebt wird, um das Verhältnis zwischen Achse und Tretlager radikal zu vereinfachen und dabei beispiellose Einfachheit, Kompatibilität und Haltbarkeit zu bieten. Das X01 Eagle DUB-Kurbelgarnitur wird auch mit unserem Eagle Colorsystem geliefert, in der charakteristischen X01-Farbgebung, um perfekt zu allen anderen verfügbaren Farben von Ritzeln und Ketten zu passen, von Schwarz über Gold bis hin zu Regenbogen und jetzt Kupfer. Mit einer rohen Aluminiumoberfläche auf den Zähnen des X-SYNC 2-Kettenblatts, um während seiner langen Lebensdauer ein frisches Aussehen zu bewahren.

MERKMALE

• Das stärkste Kettenblatt im gesamten Eagle-Ökosystem.

• Signature-Farbgebung X01 als Teil des Eagle Colorsystems: kompatibel mit allen Farboptionen von Ritzeln und Ketten.

• Erhältlich in der charakteristischen X01-Farbgebung und der charakteristischen Oxy Red X01-Farbgebung.

• Zähne des Kettenblatts aus rohem Aluminium, die während der gesamten Lebensdauer des präzise CNC-gefrästen Direktmontagerings frisch bleiben.

Technologie

Eagle

Die Eagle-Technologie repräsentiert unsere neueste 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist ein leichterer, einfacherer, langlebigerer und benutzerfreundlicherer Antrieb. Eagle ist mit brandneuen 1x-Komponenten ausgestattet, die für noch mehr Haltbarkeit und Leistung entwickelt wurden und dabei einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebslösungen behalten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem eine erweiterte Übersetzungsbandbreite von 520 %, was den 2×11-Antrieben entspricht.

X-Sync 2

SRAM X-SYNC 2 Eagle ist die nächste Evolution der SRAM X-SYNC Technologie. Das aggressive Zahnprofil bietet eine bessere Kettenhaftung für ein geschmeidigeres und effizienteres Pedalgefühl. Mit besonderem Fokus auf Langlebigkeit reduziert das X-SYNC 2 Eagle Design Reibung sowie die Ansammlung von Schlamm, Sand und Schmutz.

DUB

Die Beziehung zwischen Tretlagerachse und Lager ist der Kern der DUB-Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Langlebigkeit. Wir sind über konventionelles Denken hinausgegangen und haben alles vereinfacht, indem wir die Beziehung zwischen Kettenblatt, Kurbel, Achse und Tretlager besser integriert haben. Dieser Ansatz bei der Entwicklung eines kompletten Systems führt zu besseren Antriebsleistungen.

Carbon Tuned

Kraft und Steifigkeit dort, wo du sie brauchst, Leichtigkeit, wie du sie willst. Das proprietäre SRAM Carbon-Layup-Design erhöht die Dicke und Steifigkeit in kritischen Belastungsbereichen. Die schlanke und abgestufte Carbon-Architektur sorgt für maximales Gewichtseinsparung ohne Kompromisse bei der Festigkeit.

Boost

BOOST ist die Standard-Spezifikation für Laufrad und Antrieb, die die Möglichkeit bietet, die Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breiteren und steiferen Federungslagern, einer größeren Auswahl an Kettenblättern sowie mehr Platz für größere Reifen und breitere, steifere Laufräder zu verbessern.

Spezifikationen

KURBELARMLÄNGE	165 mm, 170 mm, 175 mm
BB-ACHSE INTERFACE	DUB
BB-KOMPATIBILITÄT	DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
ÜBERSETZUNG	11/12
KRANZMATERIAL	Aluminium
BOLZENKREIS DURCHMESSER (BCD)	Direkte Montage (DM)
KETTENLINIE	49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm
KRANZGRÖSSE	32T